Sehnsüchtig …

… denke ich an die Zeit auf "Maverick" in der Karibik zurück, wenn mir (wie heute Abend) solche Bilder in die Finger kommen. Vor allem, wenn es draußen kalt und dunkel ist.

Schöne Erinnerungen …

… kamen heute mit einem kleinen Päckchen ins Haus. Ich glaube, ich war noch nie so überrascht wie in dem Moment, als ich den Karton aufklappte. Drinnen eine verbeulte Dose "SPAM" (eine Art Schinken in Dosen aus Amerika) und eine Flasche kostbare Lousiana-Hot-Sauce, mit bereits vom Wasser zersetztem Etikett. Anbei ein Brief von meinem Freund Egi, mit dem zusammen ich im vergangenen Sommer von der Chesapeake Bay über New York zu den Azoren gesegelt bin (siehe www.zu-zweit-auf-see.de oder www.emf-sail.com): "Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag! Diese beiden Sachen habe ich bei Überholungsarbeiten an der 'Gavdos' wiedergefunden und gleich an dich gedacht. Guten Appetit (auf eigene Gefahr) und liebe Grüße!"

Ein tolles Geburtstagsgeschenk – Überreste von unserem Bordproviant, mit ein paartausend Seemeilen Atlantiksegelei auf dem Buckel! :-) Obwohl zumindest das SPAM noch bis 2012 haltbar ist (wahrscheinlich sogar noch viele weitere Jahre ...) werden die beiden aber einen Platz in der Glasvitrine bekommen. Als Andenken an die schöne Reise.

Eingewintert

Im doppelten Sinne. Der erste Schnee liegt und wir haben vergangenen Samstag endlich die Maschine winterfest gemacht. Beim Starten wurde der Auspuff zur Eiswürfel-Wurfmaschine. Gut, dass wir einen Trichter darüber gehalten haben, um das Kühlwasser aufzufangen … Nächstes Wochenende kommt die Plane übers Boot - und dann folgt der Winterschlaf. Doch nicht für lange! Es gibt viel zu tun …

Unverkennbare Form

Hoch und trocken

Geschafft. Sie steht an Land. Endlich. Mit Hilfe von Freund Nico haben wir sie vergangenen Freitag mit dem letzten Tageslicht aufs Trockene gesetzt. Nun kann es also losgehen, mit den Arbeiten ...

Johannes

Ende der Saison

Mitte November, es wird immer kälter ... Am vergangenen Samstag sind wir endlich in unserem Winterlager in Hamburg-Harburg angekommen. Freitag wird das Schiff ausgekrant. Es gibt soooo viel zu tun. Meine Liste für den Winter ist ziemlich lang.

Vor allem habe ich mir für die Winterlagerarbeiten (und diverse Umbaumaßnahmen) vorgenommen, diesen Blog zu reaktivieren und wieder regelmäßig zu berichten. Aber ich denke es wird erst im Januar so richtig los gehen. Wer weiter auf dem Laufenden bleiben möchte, findet mich aber auch bei Facebook.

Und wenn zwischendurch mal wieder ein wenig mehr Zeit ist, berichte ich von einem kleinen Segelurlaub Ende Oktober auf dem Atlantik :-)

Bis dahin wünsche ich schonmal eine schöne Vorweihnachtszeit!

Johannes

P.S.: In der aktuellen YACHT (Heft 24) habe ich mich mit dem allgegenwärtigen Thema Facebook beschäftigt. Viel Spaß beim Lesen!

Schon wieder ein Schiffswechsel

Liebe Leser,

lange habe ich nichts von mir lesen lassen. Warum nicht? Nun, es war mir einfach peinlich ... Peinlich zu berichten, dass wir schon wieder ein anderes Boot haben. Wie kam es dazu? Nun, nachdem ich mit "Maverick too" in Kopperby angekommen war, bot mir ein Freund seine erfahrene Blauwasseryacht zum Kauf an. Ein Schiff, konstruiert und gebaut um die ganze Welt zu bereisen. Die Familie war genauso begeistert wie ich, wir warfen zusammen - und schlugen zu. Deshalb ist "Maverick" seit einigen Wochen auf allen Bootsbörsen gelistet. Ich habe ein richtig schlechtes Gewissen dabei, die schöne Contest schon wieder zu verlassen - noch dazu wegen einer jüngeren! Deren optisches (gelber Rumpf) war bereits Diskussion mit vielen Freunden. Mein Kommentar: Zumindest besitzt sie einen hohem Wiedererkennungswert! ;-)
Mehr zu Schiff und Geschichte ein andermal. Hier erstmal einige Fotos der vergangenen Woche, in der wir das neue Boot ebenfalls an die Schlei überführt haben.

Johannes

Zwischenstopp während der Überführung an die Ostsee. Der Mast liegt super!

In Wedel wird der Mast gestellt. Trotzdessen, dass er kurz nach Rückkehr von der Weltumsegelung eine Woche zuvor enorm viel um die Ohren hat, kommt Sönke Roever spontan an den Hafen und hilft. Vielen Dank dafür! :-)

Wir können segeln - und tun es auch. Die Elbe runter bis Brunsbüttel.

Blick von oben. Maststufen sind einfach spitze. Aber es wird einem auch mal so richtig bewusst, wie groß das Schiff eigentlich ist - und wieviel Holz in den nächsten Jahren gepflegt werden möchte. Auweia ...

Noch mehr Holz! ;-)
Während der Fahrt durch den NOK regnet es permanent in Strömen. Um 7.30 Uhr morgens starten wir in Brunsbüttel und sind abends um 22.30 in unserem Heimathafen an der Schlei.